Finales de primavera
Vuelven las horas de luz
Los días se alargan deprisa y el trayecto es cómodo. Los tours sobre el hielo que operan toda la temporada ya funcionan, y el valle empieza a reverdecer bajo el glaciar.
Cómo llegar
El glaciar Matanuska es el único gran glaciar del sur de Alaska al que se llega por carretera: la Glenn Highway desde Anchorage, unas dos horas de conducción, y después el desvío en la milla 96,5 junto al puente sobre Hick’s Creek hacia Trailhead Rd, y un shuttle hasta el frente del glaciar, donde empieza el hielo. La última parte — el hielo en sí — se recorre con guía y con crampones. Esta página da las indicaciones en orden, y los tours que lo hacen todo por usted desde €302, con las tarifas de entrada y el equipo de glaciar ya incluidos en el precio.

Respuesta rápida
La respuesta corta. Conduzca hacia el noreste desde Anchorage por la Glenn Highway durante unas dos horas y gire en la milla 96,5, junto al puente sobre Hick’s Creek, hacia Trailhead Rd. Esa carretera termina en el inicio del sendero del glaciar, y un shuttle le lleva el último tramo hasta el frente, donde un guía le coloca los crampones. La entrada se paga porque el acceso cruza terrenos privados. Si prefiere no conducir, €302 le recoge en Anchorage e incluye todas las tarifas de entrada, el equipo y el guía — diez horas de puerta a puerta, con una valoración de 4,8 en 111 opiniones.
Por qué este glaciar es diferente
Una carretera, un desvío, un shuttle — y un guía para el hielo al final del trayecto.
La mayoría de los glaciares te exigen algo antes de que llegues a verlos. El Matanuska no. Baja por el valle hasta encontrarse con la Glenn Highway, y el trayecto desde Anchorage es un viaje normal por carretera de unas dos horas, sobre asfalto, pasando Palmer y subiendo hacia las montañas con el río Matanuska a un lado durante buena parte del camino. Esa es la razón por la que este glaciar es el que la gente encaja en una sola excursión de un día desde la ciudad.
Lo que la carretera no hace es ponerte sobre el hielo. El acceso termina en un inicio de sendero, un shuttle recorre el último tramo hasta el frente del glaciar, y desde allí se camina sobre la superficie con un guía que te coloca los crampones y te entrega un casco y bastones. Así funciona cada anuncio en este sitio, y por eso las indicaciones de abajo terminan en un punto de encuentro y no en una vista desde el aparcamiento.
Hay algo más que el mapa no te dirá: el terreno entre la carretera y el frente del glaciar es privado, así que la entrada se paga. En una excursión guiada desde Anchorage eso ya está resuelto — todas las tarifas de entrada es una línea del anuncio, junto con el equipo de seguridad para el glaciar. Si conduces tú, pagas en la puerta y aun así necesitas un guía para ir más allá del borde.
Así que la verdadera elección en esta página no es qué carretera tomar. Solo hay una carretera. Es si quieres pasar unas cuatro horas de tu día al volante y gestionar tú mismo la entrada y el guía, o delegar las tres cosas en un tour y dedicar el trayecto a mirar por la ventana. Aquí hay diez anuncios en total, y cinco de ellos conducen por ti.
Indicaciones en orden
La ruta por la Glenn Highway desde Anchorage hasta el hielo, en el orden en que la encuentras. Los marcadores de milla son lo que hay que vigilar: el desvío es fácil de pasar a velocidad.
| Punto de la ruta | Duración | Qué ocurre aquí | Coste |
|---|---|---|---|
| Centro de Anchorage | Milla 0 del día | Punto de recogida en los tours con traslado | desde €302 |
| Glenn Highway, hacia el noreste | Unas 2 horas por trayecto | La carretera panorámica por el valle | Incluido en la tarifa |
| Milla 96,5, puente de Hick’s Creek | El desvío | Trailhead Rd sale de la carretera aquí | Vigila los marcadores de milla |
| Trailhead Rd | El último tramo | Terreno privado — la entrada se paga en la puerta | Todas las tarifas de entrada incluidas |
| Frente del glaciar | Shuttle desde el inicio del sendero | Aquí te colocan crampones, casco y bastones | Equipo incluido |
El trayecto en sí
Unas dos horas por trayecto, y el desvío es una pequeña carretera junto a un puente.
Salga de Anchorage por la Glenn Highway en dirección noreste. El primer tramo es suburbano y luego agrícola — el valle de Matanuska, con Palmer a un lado — antes de que la carretera se estreche hacia las montañas y empiece a subir. Los anuncios describen este tramo como un recorrido panorámico por el valle de Matanuska con observación de fauna y montañas, y uno de ellos vende la propia carretera como atractivo principal: conduzca por la Alaska salvaje por la espectacular Glenn Highway. No es relleno publicitario. Durante una hora antes del desvío, el glaciar y su valle son las vistas.
Fíjese en los marcadores de milla mientras avanza. El desvío está en el Mile 96.5, justo junto al puente sobre Hick’s Creek, y es una pequeña carretera lateral, no un cruce con semáforos: Trailhead Rd. Si se pasa, el siguiente lugar seguro para dar la vuelta le costará un tiempo que no había previsto. A la vuelta, por la misma carretera y ya de noche, los marcadores cuentan hacia atrás.
Trailhead Rd baja desde la autopista hacia el fondo del valle y termina en el inicio del sendero, donde el shuttle cubre el último tramo hasta el frente del hielo. Aquí se forma el grupo guiado: crampones sobre las botas, casco puesto, bastones repartidos, una breve explicación y después la caminata sobre el glaciar Matanuska, de 27 millas (43 kilómetros) de longitud — la frase que usan los propios anuncios.
Dos horas de ida y dos de vuelta es la forma real del trayecto en coche. Por eso las excursiones guiadas de un día aquí son tan largas: diez horas por €302, ocho por €339, €302 y €325, ocho y media por €289. Ninguna de esas horas es relleno. Son la carretera, la entrada, el equipo, el hielo y el camino de vuelta.
Si conduce usted mismo, organice el día en función de la luz y no de la distancia, salga temprano y trate el regreso como parte del viaje, no como algo secundario. Si no conduce, el transporte se encarga de todo — €302 incluye recogida y regreso al hotel y al Airbnb, y €325 incluye recogida en hoteles seleccionados de Anchorage.
Conducir usted mismo o ir de acompañante
Sin coche: tome el tour. Con coche y tiempo: conduzca, pero reserve la caminata con antelación.
Conduzca usted mismo. Marca su propio ritmo, puede parar a contemplar el valle todo el tiempo que quiera y puede incluir el glaciar en un viaje por carretera más largo. En contra: unas cuatro horas al volante en un solo día, la entrada que hay que gestionar en el acceso y una caminata guiada que aún debe reservar si quiere estar sobre el hielo y no junto a él. Conducir por su cuenta les conviene a quienes ya recorren Alaska por carretera y quieren el glaciar como una parada entre varias.
Vaya de acompañante. Cinco de los diez tours de esta página incluyen el transporte. €302 es el que elige la mayoría: diez horas, 111 reseñas con 4,8, el mayor número de reseñas de este sitio, y la tarifa cubre todas las entradas, el equipo de seguridad para el glaciar (crampones, cascos, bastones), un tentempié ligero y agua embotellada. €339 dura ocho horas con transporte de ida y vuelta desde el punto de encuentro, crampones y equipo de invierno. €302 añade recogida en hotel o Airbnb y la entrada al glaciar. €325 recoge en hoteles seleccionados de Anchorage y termina el día con almuerzo en un restaurante local; mantiene un 5,0 en 16 reseñas. €366 es el más reciente: ocho horas con una introducción a la seguridad, equipo profesional y clases de fotografía sobre el hielo.
El veredicto. Si son dos y no tienen coche, las cuentas no admiten duda: €302 cubre la carretera, la entrada, el equipo y un guía en una sola línea, y sus 111 reseñas con 4,8 son lo más contrastado de este sitio. Si ya dispone de vehículo y tiene el día libre, recorra usted mismo la Glenn Highway y reserve una caminata en el otro extremo — pero resérvela, en lugar de llegar y confiar en la suerte. Si lo que decide es la recogida en su propia puerta, €302 lo indica en el anuncio.
Cuándo hacer el trayecto
La carretera es lo constante; la luz y el firme, no. Lo que cambia es qué tour opera y cuánta luz diurna tiene el día.
Finales de primavera
Los días se alargan deprisa y el trayecto es cómodo. Los tours sobre el hielo que operan toda la temporada ya funcionan, y el valle empieza a reverdecer bajo el glaciar.
Verano
La luz más larga del año, la mayor variedad de tours y las excursiones de un día desde Anchorage en su momento de mayor demanda. Reserve antes de lo que cree necesario.
Principios de otoño
Menos vehículos en la Glenn Highway y color en el valle. La luz se acorta, así que madrugar importa más que en julio.
Invierno
€325 está pensado para los meses fríos: recogida en el hotel, todo el equipo para el glaciar y almuerzo al final. El tour de €302 indica una caminata más suave en invierno, con un trineo motorizado hasta el glaciar.
Errores comunes
La mayoría vienen de subestimar la carretera, o de sobreestimar hasta dónde puede llegar un coche.
Antes de salir
Medio minuto ahora te ahorra una hora en la Glenn Highway.
Algunas excursiones te recogen en Anchorage, otras empiezan en el extremo del glaciar. La excursión indica cuál, y eso cambia la hora a la que tienes que salir.
Dos de ida, dos de vuelta. Todo lo demás — la entrada, el equipo, la caminata — cabe dentro de ese marco.
Mile 96.5, Glenn Highway, en el puente sobre Hick’s Creek, hacia Trailhead Rd.
En los días guiados: todas las tarifas de entrada y el equipo de seguridad para el glaciar — crampones, cascos y bastones — con ropa de invierno en las excursiones de los meses fríos.
La cancelación gratuita aparece en las excursiones que la ofrecen, algo que conviene tener en un día organizado en torno a una carretera de montaña.
¿Prefiere no conducir por la Glenn Highway dos veces en un día? El tour de día completo desde Anchorage comienza en €302 — incluye transporte, todas las tarifas de entrada, crampones, casco y bastones, con caminatas sobre el hielo desde €289.
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Los cinco tours con transporte o recogida en el hotel incluidos en el precio, del más barato al más caro, con la duración del día en cada tarjeta.
★ 4.8 · 111 opiniones
★ 4.8 · 55 opiniones
★ 4.8 · 31 opiniones
★ 5.0 · 16 opiniones
Preguntas frecuentes
Por carretera desde Anchorage. Tome la Glenn Highway hacia el noreste durante unas dos horas hasta la milla 96,5, gire en Trailhead Rd junto al puente sobre Hick’s Creek y tome el shuttle desde el inicio del sendero hasta el frente del glaciar. Sobre el hielo se camina con guía y con crampones.
Unas dos horas por trayecto por la Glenn Highway. Por eso las excursiones guiadas duran de ocho a diez horas: €302 es un día de diez horas, y las de ocho horas siguen pasando aproximadamente la mitad del tiempo en la carretera.
Puede conducir hasta el final de la carretera, junto al glaciar. El acceso más allá de la autopista cruza terrenos privados, así que la entrada se paga, y salir al hielo se hace con un guía que proporciona los crampones, el casco y los bastones. Las excursiones guiadas desde Anchorage incluyen todas las tarifas de entrada en el precio.
En la milla 96,5 de la Glenn Highway, justo junto al puente sobre Hick’s Creek. El desvío es Trailhead Rd, una carretera secundaria pequeña más que un cruce importante, así que esté atento a los marcadores de milla.
No. Cinco de las diez opciones que figuran aquí incluyen el transporte: €302, €339, €302, €325 y €366. Dos de ellas ofrecen recogida y regreso al hotel en Anchorage.
Sí, en las excursiones guiadas. Todas las tarifas de entrada figura en lo que incluye el precio, junto con el equipo de seguridad para el glaciar — crampones, cascos y bastones — y ropa de invierno en las opciones de los meses fríos.
Más a fondo
Diez excursiones guiadas comparadas por precio, duración, transporte y qué cubre la tarifa.
La caminataQué abarca la caminata sobre el hielo y para qué sirven los crampones y los bastones.
¿Con guía o sin guía?Por qué se camina sobre el hielo con un guía y qué incluye la entrada.
Desde AnchorageEl día por la Glenn Highway, cuánto dura y qué tours se encargan de conducir.
InviernoQué cambia sobre el hielo en los meses fríos y qué opción opera entonces.